VW Fest Izarpe 2026: un fin de semana entre clásicos, montañas y buena gente
Hay eventos que destacan por reunir cientos de coches y otros que consiguen algo mucho más difícil: hacer que quieras volver antes incluso de haber terminado el fin de semana.
Eso es exactamente lo que pasa en el VW Fest Izarpe 2026.
El viernes 6 de junio cargamos el Caddy en Valencia y pusimos rumbo a Navarra. Varias horas de carretera por delante y muchas ganas de reencontrarnos con amigos y conocer proyectos nuevos.
Un evento pequeño... y precisamente ahí está su encanto
El VW Fest Izarpe se celebra en el Camping Izarpe que está en el Valle de Atez. Aquí no hay grandes escenarios, ni zonas VIP, ni concursos donde todo gira alrededor de un trofeo.
Hay alrededor de cuarenta coches, dos días de convivencia y muchas conversaciones entre personas que disfrutan exactamente de la misma afición.
Los coches permanecen abiertos para quien quiera verlos, los propietarios responden cualquier pregunta y todo el ambiente transmite esa sensación que cada vez cuesta más encontrar en los eventos grandes: tranquilidad.
La organización apuesta por mantener ese formato cercano y funciona realmente bien.
La comida fue otro de los grandes aciertos del fin de semana. Buena cantidad, buena calidad y, sobre todo, buena compañia. El tiempo también acompañó, con un sábado despejado y una temperatura perfecta para pasar horas hablando alrededor de los coches.
Porque, al final, los mejores momentos no suelen estar en el programa del evento.
Están en esas conversaciones que empiezan hablando de una suspensión, continúan con un swap y terminan recordando un viaje de hace diez años.
Los coches
Aunque el número de participantes no era enorme, la variedad era excelente.
Golf MK1, MK2 y MK3, Cabriolet, Scirocco, Caddy, Vento, Jetta... Cada coche tenía una historia distinta detrás y eso hacía muy agradable recorrer el camping una y otra vez.
Hubo muchos proyectos que me llamaron la atención, entre ellos el Jetta Mk1 Coupé con kit BBS y 1.9tdi de Alberto Abellán, conocido en instagram como @albertito_garage
Lo mejor fue hablar con él y desvelar su nuevo motor, lleva idea de instalar un 1.9tdi PD. cosa que me sorprendió mucho.
Otro de los proyectos que más llamó la atención fue el Scirocco MK1 de Frédéric Gogny, conocido en Instagram como @fwedgarage.
No es la primera vez que veo este coche, pero su característico color viper green hace que sea imposible pasar de largo, aunque lo realmente sorprendente estaba bajo el capó: un VR6 3.2, el mismo motor del Golf R32, instalado en una carrocería que originalmente apenas superaba los 100 CV.
También estuvo presente el Golf MK1 de Javier Esteve, un proyecto que ya tiene su propia ficha dentro de VWheelSwap.
Motor ABF, suspensión roscada, BBS RS de 15 pulgadas e interior Recaro restaurado. Un conjunto muy equilibrado que demuestra que un coche bien construido no necesita excesos para llamar la atención.
El Škoda que nadie esperaba
Uno de los coches más curiosos del fin de semana ni siquiera era un Volkswagen.
Aitzol Benito, conocido en Instagram como @aitzolovebmw, apareció con un Škoda 120 LS de 1985, con llantas Braid RC en 15 y bajado unos centímetros; modelo extremadamente poco habitual en España.
Su diseño puede parecer discreto, pero es un coche lleno de detalles interesantes.
Pertenece a la familia Škoda 105/120 fabricada en la antigua Checoslovaquia entre 1976 y 1990. Utiliza una configuración muy poco común hoy en día: motor trasero y tracción trasera. El propulsor, de 1.174 cc, va colocado detrás del eje posterior mientras que el maletero se encuentra en la parte delantera.
Pero quizá lo más sorprendente sea que conserva su matrícula provincial original.
Fue uno de esos coches que conseguía que cualquiera se detuviera unos minutos para descubrir una historia completamente distinta a la que estamos acostumbrados dentro del mundo Volkswagen.
Mucho más que coches
Entre los asistentes también estaba Miguel, conocido como @wasousky_collection con su inconfundible Caddy azul celeste.
Miguel además de ser uno de los organizadores, dirige un taller especializado en restauración de clásicos en Navarra y su pick-up refleja perfectamente su forma de trabajar: discreta, cuidada y muy bien ejecutada.
Otro coche, el Golf Mk1 Berg Cup Kamei de Steph Gleyroux (@stephvr6) del cual poco podemos decir que no sepamos, un coche hecho a conciencia, con infinidad de detalles como llantas BBS Motorsport e30, pintura de la época Kamei, accesorios en carbono.. un coche digno de admirar.
Lo mejor del VW Fest Izarpe
Si hubiera que resumir este evento en una sola idea sería muy sencilla:
Aquí lo importante no son los coches.
Lo importante es la gente.
Los coches son simplemente la excusa perfecta para reunir durante un fin de semana a personas que comparten la misma pasión.
Sin prisas.
Sin necesidad de demostrar nada.
Y quizá por eso el VW Fest Izarpe se ha convertido en uno de esos encuentros que merece la pena marcar en el calendario.
Desde VWheelSwap volveremos el próximo año para seguir descubriendo proyectos, contar nuevas historias y disfrutar, una vez más, de uno de esos eventos que recuerdan por qué nos gusta tanto esta afición.
Vídeo del VW Fest Izarpe 2026
Si quieres vivir el ambiente del evento con nosotros, puedes ver el vídeo completo del fin de semana en nuestro canal de YouTube.
